Огляд Lionelo Lavender i-Size Grey Stone: автокрісло обличчям вперед для зросту 76–150 см

Короткий вердикт

• Варто купувати, якщо дитина виросла з автолюльки чи крісла проти руху і вам потрібне одне крісло, яке прослужить аж до шкільного віку.
• Не варто купувати, якщо ви плануєте й далі возити малюка спиною вперед, адже це крісло ставиться лише обличчям за напрямком руху.
• Головний плюс: ISOFIX використовується на всіх етапах, а підголівник має 13 положень, тому крісло можна підлаштовувати під дитину, яка росте.
• Головний компроміс: на першому етапі в авто потрібні і ISOFIX, і точка для Top Tether, а пізніше дорослий має в кожній поїздці правильно прокладати штатний ремінь.

Кому варто розглядати

Lavender i-Size розраховане на батьків, чия дитина вже має зріст 76 см і готова їздити обличчям вперед. Діапазон 76–150 см і 9–36 кг охоплює період від раннього віку до школи. Тож замість кількох послідовних покупок можна обійтися одним кріслом.

Крісло відповідає стандарту ECE R129, який також називають i-Size. За цим стандартом крісло добирають насамперед за зростом дитини, тому орієнтуватися простіше: ви бачите, на якому етапі зараз дитина і як має бути встановлене крісло.

Найлегше його використовувати в машині, де є ISOFIX і точка кріплення верхнього якірного ременя. Тоді обидва етапи проходять без зміни базового способу встановлення.

Що може не підійти / Компроміси перед покупкою

• Лише обличчям вперед. Крісло не замінює автолюльку чи крісло проти руху, а йде після них. Якщо ви хочете довше возити дитину спиною вперед, вам потрібне інше рішення. Якщо ж ви вже вирішили пересадити дитину обличчям вперед, це обмеження нічого не змінює.
• Top Tether на першому етапі. Поки зріст дитини 76–105 см, крісло кріпиться через ISOFIX і Top Tether. Top Tether — це додатковий ремінь від верхньої частини крісла до спеціальної точки в салоні. Якщо в авто є лише ISOFIX без такої точки, для молодшої дитини це суттєве обмеження.
• Штатний ремінь на другому етапі. Від 100 см дитину утримує триточковий ремінь автомобіля, а крісло фіксують ISOFIX. Ремінь треба щоразу прокладати через напрямні. Якщо дитину возять різні дорослі, наприклад бабусі чи няня, варто показати це кожному.
• Помірний нахил спинки. Спинка відкидається в діапазоні 102–115°, повністю лежачого положення немає. Для коротких поїздок цього зазвичай досить, а от для довгих нічних маршрутів зі сплячою дитиною це варто врахувати.
• Регулювання в міру росту. Одне крісло на зріст від 76 до 150 см означає, що його доведеться періодично налаштовувати: піднімати підголівник і в певний момент змінити спосіб кріплення.

Сильні сторони

Підказки під час встановлення. Конектори системи Double Lock ISOFIX мають кольорові індикатори, тож одразу видно, чи правильно вони зафіксовані. Для ременя є напрямні, які показують, як саме його прокласти.

Плавний перехід між етапами. Діапазони кріплення перекриваються на 100–105 см. У цьому проміжку можна використовувати будь-який із двох способів і обрати момент переходу, коли це зручно.

Налаштування під дитину. Підголівник регулюється в 13 положеннях, тому його можна поступово піднімати разом зі зростом дитини. Спинка має 5 положень нахилу, тож у дорозі можна трохи змінювати посадку.

Конструкція корпусу. Корпус зроблено з поліпропілену та пінополістиролу (EPS) зі сталевими елементами, а бокові стінки високі. Також у корпусі є вентиляція, а в комплекті — вкладка Dri-Seat для теплої пори року.

Висновок

Lionelo Lavender i-Size — доречний наступний етап після крісла проти руху. Якщо в авто є ISOFIX і Top Tether, одне крісло з продуманими регулюваннями та підказками для встановлення може прослужити дитині аж до шкільного віку.